ท่อเหล็กคาร์บอนถูกจำแนกตามมาตรฐาน ไม่ใช่ "เกรดเหล็กกล้าคาร์บอน" เดียว มาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ ASTM, API, EN, DIN, JIS และ GB

ท่อเหล็กคาร์บอนมีเกรดอะไรบ้าง?
ASTM (สหรัฐอเมริกา - ใช้กันอย่างแพร่หลาย)
- ASTM A106 Gr A/B/C-- มาตรฐานสำหรับการบริการที่อุณหภูมิสูงอย่างราบรื่น ใช้ในโรงไฟฟ้า โรงกลั่น และระบบหม้อไอน้ำสำหรับไอน้ำ น้ำ และของเหลวแรงดันสูง
- ASTM A53 Gr A/B--ไปป์ "อเนกประสงค์" ที่พบบ่อยที่สุด ใช้สำหรับท่อประปา ไอน้ำแรงดันต่ำ อากาศ และท่อน้ำ สามารถไร้รอยต่อหรือเชื่อมได้ (ประเภท E หรือ S)
- ASTM A500 เกรด A/B/C--สำหรับท่อโครงสร้าง (สี่เหลี่ยม กลม สี่เหลี่ยม) ในการก่อสร้าง โครง และส่วนรองรับ - ไม่ใช่สำหรับบริการของเหลวแรงดัน
API (สำหรับการส่งน้ำมันและก๊าซ)
- เอพีไอ 5 ลิตรเกรด B-- อุปกรณ์สำหรับท่อขนส่งน้ำมัน ก๊าซ และน้ำ
- API 5L X42 ถึง X80--เกรดความแข็งแกร่งที่สูงกว่า-โดยที่ "X" หมายถึงความแข็งแกร่งของผลผลิตขั้นต่ำในหน่วย ksi (เช่น X52 มีผลผลิตขั้นต่ำ 52,000 psi) ใช้สำหรับสายส่งแรงดันสูงทางไกล
EN (มาตรฐานท่อเหล็กคาร์บอนยุโรป)
- TS EN 10216 – ท่อเหล็กไร้ตะเข็บสำหรับแรงดัน
- TS EN 10217 – ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับแรงดัน
- EN 10210 – ส่วนกลวงของโครงสร้างสำเร็จรูปที่ร้อน
- อีเอ็น 10219– ส่วนกลวงที่มีโครงสร้างเชื่อมขึ้นรูปเย็น
DIN (มาตรฐานท่อเหล็กคาร์บอนของเยอรมนี)
- DIN 17175 St35 / St45– ท่อเหล็กไร้ตะเข็บสำหรับอุณหภูมิสูง
- DIN 1629 St37 / St52– ท่อเหล็กกลมไร้รอยต่อ
JIS (มาตรฐานท่อเหล็กคาร์บอนของญี่ปุ่น)
- JIS G3454 -ท่อเหล็กคาร์บอนสำหรับบริการรับแรงดัน
- JIS G3455 – ท่อเหล็กคาร์บอนสำหรับงานอุณหภูมิสูง
- JIS G3444 – เหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับงานโครงสร้างทั่วไป
GB (มาตรฐานท่อเหล็กคาร์บอนของจีน)
- GB/T 8163 – ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับการขนส่งของเหลว
- GB/T 3091 – ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งของเหลวความดันต่ำ-
- GB/T 13793 – ท่อเหล็กเชื่อมตามยาว (ERW)
เหล็กคาร์บอนเป็นเหล็กเกรดอะไร?
เหล็กกล้าคาร์บอนไม่ใช่เกรดเหล็กกล้าเดี่ยว แต่เป็นเกรดเหล็กประเภทกว้าง (คาร์บอน 0.05–2.1% มีธาตุผสมน้อยที่สุด: Mn/Si/P/S) จำแนกตามปริมาณคาร์บอน (การให้เกรดพื้นฐานสากลสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนทั้งหมด) สำหรับท่อเหล็กคาร์บอน เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (LCS/เหล็กเหนียว น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30% C ส่วนใหญ่มักจะ 0.05–0.25% C) เป็นเกรดเดียวที่ใช้งานได้จริง (เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง/สูงไม่ค่อยใช้สำหรับท่อเนื่องจากความสามารถในการเชื่อม/การขึ้นรูปไม่ดี)
การให้เกรดเหล็กคาร์บอนขั้นพื้นฐาน (ตามปริมาณคาร์บอน)
"เหล็กกล้าคาร์บอน" เป็นเหล็กกล้าประเภทหนึ่งที่ธาตุผสมหลักคือคาร์บอน (โดยทั่วไปจะมีมากถึง ~2%) โดยมีธาตุอื่นๆ (เช่น แมงกานีส) ในปริมาณที่จำกัด มันตรงกันข้ามกับ "สแตนเลส" (โครเมียมสูง) หรือ "โลหะผสมเหล็ก" (นิกเกิล โมลิบดีนัม ฯลฯ ในปริมาณมาก)

เหล็กคาร์บอนเกรดไหนดีที่สุด?
ไม่มีเกรดที่ "ดีที่สุด" เพียงอย่างเดียว เกรดที่ดีที่สุดคือเกรดที่คุ้มค่าที่สุด-ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของการใช้งานเฉพาะของคุณอย่างมีประสิทธิผล ในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามรหัสที่เกี่ยวข้อง เกณฑ์การคัดเลือกที่สำคัญ:
ความดันและอุณหภูมิ:
อุณหภูมิสูง/ความดัน (เช่น ท่อไอน้ำ): ASTM A106 เกรด B (ไร้รอยต่อ) เป็นมาตรฐานที่ไม่มีปัญหา
แรงดันต่ำ/ปานกลาง (เช่น อากาศในโรงงาน น้ำ): ASTM A53 เกรด B มักจะเพียงพอและประหยัดกว่า
01
วัตถุประสงค์การสมัคร:
กระบวนการ/ท่อส่งกำลัง: A106 B หรือ A53 B.
การส่งผ่านท่อ: API 5L เกรด B หรือสูงกว่า "X" เกรดเพื่อความแข็งแรง
บริการอุณหภูมิต่ำ-: ASTM A333 เกรด 6
ส่วนรองรับโครงสร้าง: ASTM A500 เกรด B/C (ห้ามใช้กับของเหลวที่มีแรงดัน)
02
การผลิตและการเชื่อม:
เกรดคาร์บอนต่ำ (เช่น A106 Gr. A) เชื่อมได้ง่ายกว่าเกรดคาร์บอนสูง
Seamless (A106) เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานที่สำคัญ เนื่องจากไม่มีรอยเชื่อม
03
การกัดกร่อนและสิ่งแวดล้อม:
เหล็กกล้าคาร์บอนโดยทั่วไปมีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ หากกังวลเรื่องการกัดกร่อน เกรด "ดีที่สุด" อาจเป็นเกรดที่เหมาะกับการเคลือบภายนอกหรือซับในภายใน
04





